Закажите прямо сейчас

КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ OPEL

(499) 766-49-38

(499) 255-84-69

Подрамник, задняя балка к опель вектра, астра, корса

Подрамник – фундамент для двигателя

Кузов современного автомобиля может иметь различное инженерное решение. Но большинство кузовов выполнено по безрамной схеме. Это существенно облегчает кузов, не влияя на его прочность. Силовой агрегат в некоторых кузовах, выполненных по такому принципу (например, «Астра G», «Астра H», «Zafira A»), устанавливается на специальный подрамник. Это отдельная кузовная деталь, имеющая особую конструкцию, выдерживающая вес двигателя, воспринимающая и гасящая его вибрации, жёстко и однозначно задающая его положение в пространстве для правильной и полноценной передачи крутящего момента.

Подрамник автомобилей «Опель» является дорогостоящей кузовной деталью. Его замена – сложная процедура, при которой важно точно отметить положение его относительно кузова в подкапотном пространстве. Кроме того, через него проходят рулевая колонка, проводка гидроусилителя и некоторые другие важные узлы, которые можно повредить при замене подрамника. Поэтому лучше всего проводить эту операцию в условиях автосервиса.

Учитывая, что подрамник - внутренняя кузовная деталь, его повреждения вследствии коррозии бывают крайне редкими, а основным показанием к его замене является авария, при которой происходит сдвиг двигателя при смятии передней части кузова автомобиля. Поэтому подрамник б.у. для автомобиля «Опель» - хорошая экономия и разумный выбор.